Für frischgebackene Führerschein-Neulinge ist es meist nicht so leicht, ein für sie geeignetes Fahrzeug zu finden. Der Automarkt ist gigantisch und für Menschen, die sich nicht gerade mit Autos auskennen, oftmals unübersichtlich. Zudem sind für die meisten Fahranfänger doch andere Kriterien ausschlaggebender, wenn es um die Auswahl des ersten Fahrzeuges geht. Da sind bereits erfahrene Fahrer deutlich besser beraten. So sollte beispielsweise das erste Auto nicht allzu groß sowie in den Anschaffungskosten günstig sein. Daher eignet sich ein Neufahrzeug für die meisten Anfänger nicht.
Besonders junge Autofahrer sind eine besonders gefährdete Gruppe unter den Verkehrsteilnehmern, da ihnen schlicht und einfach die tägliche Fahrpraxis fehlt. Daher sollte das künftige Auto idealerweise mit ABS sowie ESP ausgestattet sein. Zudem sind, logischerweise, Zuverlässigkeit und die Langzeitqualität des Fahrzeuges für einen stressfreien Autoalltag einfach unerlässlich. Trotzdem sollte das Auto aber ein Mindestmaß an Sicherheit bieten (speziell für unerfahrene Lenker, denen eher Fehler unterlaufen können) und die Umwelt möglichst wenig belasten.
In diesem Artikel stellen wir Ihnen vier der besten und beliebtesten Automodelle für Anfänger vor und erklären Ihnen, welche Vorteile jedes Fahrzeug mit sich bringt. Wir haben bei unseren Recherchen darauf geachtet, dass alle im Nachfolgenden vorgestellten Einsteiger-Modelle maximal 5.000 Euro kosten, damit sich wirklich jeder das Fahrzeug leisten kann – vom Lehrling bzw. Studenten bis zu den älteren Semestern.
Opel Corsa D
Der Opel Corsa D, der erstmals 2006 auf den Markt kam, wurde als Drei- bzw. Fünf-Türer verkauft und bietet Ihnen ausreichend Raum sowie ein gutmütiges Fahrerlebnis. Dabei sind die etwas leistungsstärkeren Motoren empfehlenswert, denn es ist nicht ohne Grund, dass Opel im Zuge der Modellpflege im Jahre 2010 den im Kleinwagen etwas überforderten 1,0-Liter-Benziner mit 60 PS aus dem Programm nahm. Der Nachfolger mit 1,2 Litern Hubraum kommt auf 69 PS. Darauf folgt ein 1,4-Liter-Benziner mit zunächst 90 und später 101 PS.
Im Laufe der rund achtjährigen Bauzeit (2006-2014) zog Start/Stopp bei den Benzinern-Modellen serienmäßig ein. Wenn Sie gerne und oft Fahrrad fahren und dazu gerne in andere Gebiete pilgern, dann dürfte sich die Ausschau nach Exemplaren mit dem optionalen FlexFix-Fahrradträger lohnen. Er lässt sich wie eine Schublade aus der Heckschürze ziehen.
VW Polo 5
Der VW Polo der fünften Generation (2008-2017) zeichnet sich durch ein unkompliziertes Fahrerlebnis sowie eine hochwertige Verarbeitung aus. Bei diesem Fahrzeug wurde nichts auf einer kurzen Lebensdauer konzipiert – dabei können jedoch einfacher ausgestattete Varianten mitunter etwas asketisch wirken. Besonders vorne bietet er eine gute Sitzposition.
Wie auch beim Opel Corsa bieten die Basisbenziner des Polo-Modells mit 60 PS bei Überholvorgängen außerorts nur bedingt Freude – vor allem, wenn der Polo mit mehr als zwei Personen besetzt ist. Im Jahr 2014 erhielt der Polo jedoch bei einem Facelift ein weitgehend neues Motoren-Angebot.
Skoda Fabia II
Der Skoda Fabia der zweiten Generation – von 2007 bis 2014 produziert – gilt als preiswertere Alternative zum VW Polo 5. Er fällt vor allem dadurch auf, dass er wie sein naher Verwandter Seat Ibiza – neben dem üblichen Schrägheck – auch als fünf-türiger Kombi erhältlich ist. Mit einem Kofferraum-Volumen von maximal 1.460 Litern kommt der Fabia Combi in die Nähe einiger Mittelklasse-Fahrzeuge, allerdings bleibt er bei einer Länge von 4,25 Metern trotzdem immer noch großstadttauglich. Auch die Standard-Ausführung bietet auffallend viel Platz.
Mini One
Der Mini One vom Typ R56 hat mit dem Modellwechsel 2006 seine Wurzeln nicht verleugnet – er ist ein auffälliges Kleinfahrzeug geblieben. Allerdings konnte man eine wesentlich verbesserte Qualität feststellen, die sich durch gute Sicherheitsausstattung sowie einem modernen Antrieb auszeichnet. Mit dem sportlich-straff abgestimmten Fahrwerk ist das Keinauto höchst beweglich und unkompliziert zu fahren und ist ein ideales Auto für die Innenstadt mit nur geringen Abmessungen.
Bildquelle: Motor-Talk
