Solarenergie, Photovoltaik, Elektroautos – all diese Begriffe sind in den letzten Jahrzehnten immer mehr in unser Bewusstsein gerückt.
Nicht zuletzt auch durch die schwedische Schülerin und Klima-Aktivistin Greta Thunberg, die mit ihrem unermüdlichen Einsatz alle Menschen dazu auffordert, nachhaltiger zu leben, um den Klimawandel und den Treibhauseffekt so sehr wie möglich zu reduzieren.
In diesem Zusammenhang war auch das vorige Jahr 2019 das bisher wichtigste für die Elektromobilität in der Schweiz. Führende Hersteller im Sektor wie Tesla, Audi, Mercedes oder Mini brachten eine Reihe von neuen Elektroautos auf den Markt.
Die Top 5 der Elektroautos für das Jahr 2020
In diesem Artikel stellen wir Ihnen eine Auswahl an elektrobetriebenen Autos vor, mit denen Sie ruhigen Gewissens fahren und verreisen können, ohne die Umwelt dabei zu belasten.
Zudem gehen wir näher auf deren Vorteile ein und auf die Kosten, die auf Sie als potentieller Käufer zukommen könnten.
Fiat 500 (2020)
Die elektronische Version des Fiat 500 wird voraussichtlich Ende 2020 auf den Markt kommen. Die technischen Daten dieses E-Autos sind denen des Smart EQ Forfour ähnlich, mit dem sich auch der Twingo die Plattform teilt.
Die Höchstleistung von 60 kW (82 PS) ist die gleiche wie beim herkömlichen Benziner-Modell, allerdings ist der Akku mit 21 kWh netto aber etwas grösser. Damit sollen 180 Kilometer im WLTP-Zyklus erreicht werden können.
Das Auto wird mit bis zu 22 kW Wechselstrom aufgeladen. Der tatsächliche Basispreis ist zwar noch nicht bekannt, allerdings dürften sich die Preise am Forfour orientieren, welchen es bereits ab 22.600 Euro gibt.
Artega Karo-Isetta
Dieses nur 2,48 Meter lange Elektroauto kam im April 2020 auf den Markt und erinnert mit seinem Retro-Design stark an das klassische BMW Isetta-Modell.
Früher war der Zweisitzer mit Fronttür unter dem Namen Microlino bekannt, doch nun wurde er Karo-Isetta getauft. Produziert und vertrieben wird das Elektrofahrzeug vom Sportwagen-Spezialisten Artega.
Die Reichweite des nur 2,48 Meter langen Kleinwagens beträgt 125 oder optional 200 Kilometer und schafft maximal 90km/h. Aufgeladen wird der Wagen über einen Typ-2-Stecker, das heisst Gleichstrom-Laden ist also nicht möglich.
Die Preise beginnen bei 17.995 Euro, die nächste Version namens Intro kostet 21.995 Euro. Der Umweltbonus ist laut der Homepage von Artega jedoch nicht auf den Karo anwendbar, da es sich um ein Leichtkraftfahrzeug handelt.
VW ID.3
Zu guter Letzt stellen wir Ihnen noch das neueste Elektro-Modell von Volkswagen vor. Mit diesem Modell will der Autohersteller in den Bereich der E-Mobilität starten.
Bereits jetzt erreichten das Unternehmen in ganz Europa etwa 37.000 Vorbestellungen der drei Varianten, in denen der VW ID.3 erstmals auf den Markt kommen wird.
Auf dieser Seite finden Sie weiterführende Informationen bezüglich Auslieferungsdaten sowie den genauen Spezifikationen der drei Varianten, die dieses Jahr auf den europäischen Markt kommen werden.
Mazda MX-30
Das erste E-Auto von Mazda heisst MX-30. Fans der Marke dürften allerdings die Stirn runzeln, denn das neue Modell ist kein Roadster oder Coupé sondern ein SUV.
Ein weiteres seltsames Faktum ist, dass das Auto gerade mal 260 Kilometer Reichweite nach WLTP hat. Somit wäre es höchstens als Zweitauto geeignet.
Dafür ist es jedoch mit 4,40 Meter Länge ziemlich gross und auch teuer: Die Preise beginnen bei 33.490 Euro. Der Marktstart für den E-Mazda ist für das zweite Halbjahr 2020 angesetzt.
Audi e-Tron Sportback
Den Audi e-Tron gibt es bald auch in einer Coupé-Variante. Wie beim herkömmlichen e-tron kommt der e-tron Sportback ebenfalls in zwei Motor-Varianten, und zwar als 50 quattro und 55 quattro.
Die Preise beginnen bei 71.350 Euro für den 50 quattro, die stärkere Version gibt es bereits ab 83.150 Euro zu kaufen.
Fazit
Die in diesem Artikel vorgestellten Modelle sind nicht nur top ausgestattet, sondern bieten für jedes Budget bzw. jede bevorzugte Preisklasse die ideale Option.
